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terça-feira, 21 de abril de 2009

BMW X6 M estreia no Salão de Nova York

Versão de alta performance terá motor 4.4 V8 de mais de 500 cv de potência

A BMW escolheu o Salão de Nova York para promover o lançamento da versão M do arrojado “jipão-cupê” X6. O evento, que acontece entre os dias 10 e 19 deste mês, também será palco de lançamento do novo Z4 e do sedã de luxo Série 7 nos Estados Unidos.

O novo membro da divisão esportiva da BMW já esta pronto, mas ainda não apareceu publicamente. Em março, a fabricante alemã lançou um hotsite para promover o lançamento do carro, que, apesar de camuflado, denunciava a presença de spoilers com desenho mais aerodinâmico, tendo o frontal grandes entradas de ar integradas.

Conforme indica o site, o X6 M, como será chamado, terá acertos de suspensão, câmbio e equipamentos eletrônicos ajustados para uso esportivo. As especificações do motor ainda não foram divulgadas. Rumores apontam que o bloco escolhido para a versão é o 4.4 V8, que na versão “mansa” do X6 rende 400 cv. No X6 M, a potência deve ultrapassar a marca dos 500 cv.

Alpina dá fino trato no novo BMW Série 3 diesel

Modelo D3 com motor 2.0 biturbo tem 211 cv e 45,88 kgfm de torque

Uma boa solução para quem quer acelerar muito e gastar pouco, além de poluir menos, é a nova versão doBMW SÉRIE 3 a diesel modificado pela Alpina, preparadora alemã especialista em modificar carros da marca conterrânea. No modelo em questão, chamado de D3, apenas uma turbina no motor 2.0 litros não bastou, fato que levou os engenheiros da empresa a instalarem mais um turbocompressor. O resultado disso não influenciou muito na potência, que ficou nos 211 cv, mas em compensação literalmente turbinou a faixa de torque do modelo, que despeja brutos 40 kgfm de torque a meros 1 500 rpm.

Segundo a preparadora, o D3 acelera de 0 a 100 km/h em 6s9, algo impressionante para um carro a diesel. O consumo de combustível também é interessante, girando em torno de 13 km/l, enquanto o nível de emissões é de 143 g/km de CO2 por km. As melhoras no desempenho, de acordo com a Alpina, se devem também à melhora no sistema de injeção Common Rail, de alta pressão, e aos escapes esportivos, que melhoram o fluxo de combustão deste Série 3

Baseado no novo Série 3, que recentemente passou por uma sutil reestilização, o modelo D3 da Alpina possui saias laterais e rodas diferenciadas. O pacote de alta performance também é oferecido para a versão perua.