Carros Xtreme

Picape média da VW virá com motor 2.0 diesel biturbo e tração integral

A primeira picape média da Volkswagen, a Amarok, está chegando. Disponível em ritmo de pré-venda na Argentina, onde o utilitário é fabricado e já tem preço sugerido de 160.000 pesos (aproximadamente R$ 88.000), o modelo, conforme apurou o Carro Online com concessionárias de São Paulo, desembarca no Brasil em março com preços iniciais por volta de R$ 100.000.

No país, assim como os demais mercados onde o veículo será vendido, a Amarok será impulsionada pelo motor 2.0 biturbo diesel, que gera 163 cv a 4.000 rpm e 40,8 kgfm de torque a 1.500 rpm. Inicialmente, a picape será oferecida somente na opção com transmissão automática de 6 marchas acoplada à tração 4×4 com modo reduzido. A versão com câmbio manual virá em seguida, “um pouco antes do meio ano”, afirmou a fonte ligada à VW consultada pelo Carro Online.

Sobre a Amarok

Segundo dados oficiais da Volks, a Amarok tem consumo médio de 12,9 km/l, além de possuir tanque de combustível com 80 litros de capacidade, o que lhe confere uma autonomia de até 1.000 km. Feita para o trabalho, a fabricante ainda garante que sua caçamba e suspensão foi projetada para carregar 1 tonelada de carga. Já na parte de superação de obstáculos, o modelo dispõe de ângulos de ataque de 29,8º e 24,5º de saída.

Outros itens do veículo que merecem destaque são os sistema de freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição de frenagem) e controle eletrônico de estabilidade (ESP), que podem atuar no modo “off-road”. Nessa condição, os equipamentos têm seu funcionamento otimizado para o uso na terra.

Quanto ao visual vale lembrar que a Amarok chega enquadrada na mais recente diretriz de design da marca, já vista do novo Polo, vendido somente na Europa, e no Fox 2010. O mesmo vale para a decoração da cabine, que ostenta elementos cromados, plásticos lisos no painel e espaço para até 5 ocupantes. O sistema de ar-condicionado virá na versão automática desde o modelo de entrada, sendo que ele recebe acionamento digital nas opções mais refinadas do carro.

Thiago Vinholes

Aparelho “freia” o carro automaticamente quando se passa do limite da via

As autoridades australianas irão avaliar, em julho de 2009, um GPS inteligente capaz de reduzir a velocidade do carro quando o motorista ignora o alerta sobre o limite de velocidade da pista. Em testes no estado de New South Wales, o dispositivo atua emitindo primeiro um sinal e, em seguida, cortando parte da injeção de combustível no motor, o que reduz seu rendimento e a resposta do carro ao se pisar no acelerador.

No entanto, os oficiais de New Wales afirmam que, em caso de emergências, como a necessidade de se fazer ultrapassagens, é possível desativar o sistema rapidamente. Eric Roozendaal, ministro dos transportes de Wales, aposta que a tecnologia irá diminuir as mortes no trânsito. “Excesso de velocidade é a causa de 40% dos acidentes fatais no estado, matando 139 pessoas em 2007. O GPS pode diminuir esse número”.

O dispositivo será avaliado em 100 veículos por 18 meses, e o custo do programa será de 1 milhão de dólares australianos (cerca de R$ 1,5 milhão). Outros dois estados, Western Australia e Victoria, já manifestaram interesse em experimentar o aparato no futuro.